Pada CVT yang bekerja secara otomatis berdasarkan pengaturan putaran mesin, hala ini pastinya akan menjadi kendala secara usual saat putaran mesin dinaikkan maka rasio tranmisi akan menurun sehingga hal ini justru akan merepotkan karena torsi yang dihasilkan justru berkurang.
Menggeluti dunia otomotif adalah pilihan karier yang menjanjikan, terutama jika kamu tertarik dengan dunia permesinan dan kendaraan.
Seiring dengan tingginya permintaan akan tenaga kerja ahli di bidang teknik otomotif, gaji para tenaga ahli ini pun cukup menarik. Seorang lulusan Jurusan Teknik Otomotif bisa mendapatkan gaji yang lebih tinggi dibandingkan dengan lulusan jurusan lain.
Tenaga mesin berubah-ubah tergantung dari torsi dan kecepatan putar mesin-mesin dengan putaran tinggi biasanya tenaga yang dihasilkan juga besar tapi jika putaran terlalu tinggi tenaga yang dihasilkan akan menurun.
OJC Auto Class merupakan lembaga kursus mekanik mobil terpercaya yang berlokasi di Jogja. Semua fasilitas & application dibuat untuk mencetak mekanik mobil yang kompeten dan berkarakter di industri otomotif.
Sebagai seorang mekanik pemula, kamu harus memahami cara kerja radiator, pompa air, dan thermostat. Semua komponen ini bekerja untuk menjaga sirkulasi cairan pendingin agar mesin tidak mengalami overheating.
Bagaimana perpindahan rasio tranmisi yang terjadi secara otomatis dan terus menerus seiring dengan saat kondisi pengendaranya.
Gaya tekan putar pada bagian yang berputar disebut torsi, sepeda motor digerakan oleh torsi dari crankshaft.
Keterampilan yang diajarkan dalam Jurusan Teknik Otomotif tidak hanya berlaku dalam industri otomotif. Banyak keterampilan yang dipelajari dalam jurusan ini bisa diaplikasikan secara umum dalam kehidupan sehari-hari.
Sistem pengapian DLI adalah skema pengapian yang tidak disempurnakan dengan distributor. Distributor sendiri adalah komponen untuk membagikan arus tegangan tinggi berasal dari coil. Sistem pengapian ini yang paling banyak ditemui pada mobil teknik-otomotif EFI selagi ini.
Cara Oprek Mesin Motor - Dalam hal ini mesin motor ialah inti dari sebuah motor yang mana komponen yang satu ini adalah salah satu komponen yang memiliki peranan atau fungsi yang sangat dominan dari sebuah kendaraan.
Dengan sistem teknologi CVT ini mudah dioperasikan pengendara tidak perlu lagi melakukan perpindahan posisi gigi percepatan, cukup dengan menghidupkan mesin lalu naikka putaran mesin dengan memutar handel gasoline dan sepeda motor akan mulai berjalan.
Berikut ini, mari kita bahas lebih dalam mengenai dasar-dasar teknik otomotif yang wajib kamu pahami.
Pada motor yang menggunakan sistem CVT memberikan kenyamanan bagi pengendara karena saat proses perpindahan rasio tranmisi yang berlangsung secara terus menerus dapat mengurangi efek terjadinya hentakan pada saat tenaga mesin.
Dengan bimbingan yang tepat dan semangat yang kuat, kamu akan mampu menguasai segala tantangan dalam dunia otomotif.